Bahar bakımının ilk adımı akünün görsel kontrolüdür. Kapalı bir sistem olmaması halinde elektrolit seviyesini kontrol etmeniz ve iyonsuzlaştırılmış su kullanarak yeniden doldurmanız gerekmektedir.
Su soğutmalı Suyla soğutulan motorlarda soğutma sistemindeki soğutma sıvısı seviyesinin kontrol edilmesi önemlidir. Akışkan seviyesinin düşük olması halinde yeniden doldurulmalıdır. Her zaman önceden karıştırılmış soğutma sıvısıyla dolum yaptığınızdan emin olun.
Motosikletinizi kullanmasanız dahi motor yağı yaşlanacaktır ve bu nedenle, motor yağının ve filtrenin her sezon değiştirilmesi gerekmektedir.
Motor yağının kalitesi ve durumu, motor ömrü açısından olukça kritik faktörlerdir. Bu yüzden, motor yağını her zaman motor üreticisi tarafından belirtilen performans seviyesine ve viskozite derecesine uygun olarak uygulamalısınız.
Karışım yağlama yapılan iki zamanlı motorlarda kullanım kılavuzunda belirtilen yağ - benzin karışım oranını uygulamalısınız! Doğru karışım oranı kullanıldığı takdirde motor aksaklığı veya arızası ihtimalini azaltabilir, buji problemlerini önleyebilir ve çevreyi kirleten emisyonları minimum seviyeye düşürebilirsiniz.
Benzin, plastik parçalara oldukça agresif bir şekilde müdahale etmektedir. Bu nedenle, kış aylarından önce motor tankını boşaltın ve ardından, yakıt tamamen bitinceye kadar motoru çalıştırın.
Fren ve fren hidroliği seviyelerinin kontrol edilmesi, güvenlik açısından kritik öneme sahiptir. Fren yağı tankındaki akışkan seviyesinin düşük olması halinde kullanım kılavuzunda belirtilen fren hidroliğini kullanarak dolum yapmanız gereklidir.
Tahrik zincirine sürekli bakım uygulanmalıdır. Zincirleri temizlemek için özel olarak tasarlanmış ve yağlayıcı formül içeren özel bir sprey ile motosikletiniz daha uzun kullanım ömrüne ve daha iyi performansa sahip olur.